官宣!滨淄临高铁、张博铁路电气化改造、淄东城际高铁纳入山东省交通发展规划!

新锐淄博2021-09-11 16:35:12

交通强国,铁路先行。


火车一响,黄金万两,对于淄博这座全国火车站最多的城市来说,淄博近代的发展始于铁路,淄博人民对铁路有着浓厚的感情。

进入新时代以来高铁在客运交通领域的地位逐渐超过普通火车,而城市间的竞争已从传统的产业竞争逐渐转向高铁线路等交通领域,换句话说,谁拥有了高铁线路谁就掌握了发展的先机。



京沪东线惊出淄博一身冷汗

2016年7月13日,国家发展改革委员会、交通运输部、中国铁路总公司,联合发布《中长期铁路网规划》,文件明确指出,京沪东线在山东境内经潍坊至临沂。这给稳居鲁中交通枢纽地位的淄博惊出一身冷汗,必须要积极争取滨临通道。


滨淄临高铁缘起

新锐淄博梳理发现,滨淄临铁路最早出现于2014年9月公布的《山东省综合交通网中长期发展规划》:滨临快速铁路北起滨州,经淄博、莱芜,南至临沂,为滨临通道的组成部分。2017年2月《山东半岛城市群规划》指出滨临快速铁路为山东省铁路网组成部分。同年8月28日,省发展改革委党组书记、主任张新文接受省政府网站访谈时表示,将对山东省“三横五纵”快速铁路网实施加密、提速、扩通道,全面构建综合交通运输大通道格局。新增滨州-淄博-莱芜-临沂高铁项目,即滨临高速铁路。至此,滨淄临高铁正式出现。


2018年9月2日,山东省综合交通网中长期发展规划 ( 2018-2035年)在山东省市政府主网发布,文中提到,到2022年,重点推进济青、鲁南、北部沿海、京九、京沪东线、滨临、东部沿海通道铁路项目,争取在建和新开工高铁建设里程3300公里。



加快建设潍坊至莱西铁路、济南至莱芜铁路; 重点推进济南至滨州、滨州至东营、潍坊至烟台、莱西至荣成、淄博至莱芜等铁路项目规划建设;规划研究滨州至淄博、莱芜至鲁南高铁、德州至商河、青岛西至京沪东线项目。积极推进即墨至海阳、张店至博山既有铁路改造、济南至章丘、济南至齐河等项目规划建设,争取纳入国家市域铁路 示范项目;规划研究莱州至平度、栖霞至福山、日照至青岛董家口、 东营至河口、淄博至滨州港既有铁路改造张店至博山铁路延长线等市域铁路。


远期规划研究济南至泰安至曲阜至枣庄至徐州旅游通道、聊城至德州、枣庄至临沂、临沂至连云港、聊城至邯郸、泰安至聊城、泰安 至莱芜、莱芜至京沪东线、济南至济宁、淄博至东营、菏泽至徐州、菏泽至枣庄、菏泽至濮阳等城际铁路


值得注意的是,淄博至东营城际铁路、张博铁路电气化改造及延长线建设均为首次纳入省级交通发展规划,此次文件更加全面解释了滨淄临高铁信息,据新锐淄博解读发现,滨淄临高铁分为两期,前期建设淄博至莱芜段,远期建设淄博至滨州段。


滨淄临高铁意义重大

滨淄临高铁的修建意义重大,淄博至北京的时间将由现在的三个小时缩短至一个半小时,从淄博到上海也仅需两个半小时。


滨淄临高铁的完工,将在滨州、临沂接入京沪东线,因为滨淄临段线路里程远远短于滨潍临段线路,这将使滨淄临高铁分流京沪东线近半的车次,甚至京沪间的标杆车也会改走淄博,综上所述,潍坊或许仅仅是抢了京沪东线的头衔。”一位知情人士这样对新锐淄博说。



不仅如此,在城市轨道交通方面明确指出,淄博、潍坊城市轨道交通近期建设规划已编制完成,烟台、济宁、临沂、威海等市正在加快编制建设规划。


在不久的将来,淄博将是一座拥有胶济客专、济青高铁、滨淄临高铁、淄东城际四条高铁路线的城市,内部拥有行驶动车组的张博铁路贯穿南北,近期建设的两条轨道交通线路连接张周桓三区县。一座更加便捷的交通枢纽城市将展现现在淄博市民面前。


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