给力!大河南迎来最关键的发展机遇!各市县赶紧上车!

民生大参考2021-01-12 16:02:50


打造开放高地  就是抓住机遇
“河南再出发”系列评论之三


年前谁要说,河南将成为对外开放高地,不会有人相信。我省深居内陆,对外交往是天然短板。


今天,省十次党代会将“基本形成内陆开放高地”,作为未来奋斗目标之一,获得一致赞同。是过去五年我省的一个个重大突破,让与会代表充满信心。


率先在天上突破。2012年,河南制订航空经济区规划与设想。第二年,我国首个国家级航空港经济综合实验区,落户郑州。新郑国际机场的全货运国际航线数量,居内陆地区第一。


与天上相伴的是陆路。2013年7月,第一列郑欧班列从郑州出发;第二年9月返程列车常态化,亚欧大陆物流大通道正式形成。


紧随其后的是网络。去年,郑州跨境电子商务,累计突破5000万单。今年1月,跨境电子商务综合试验区列入国家综合试点。


机遇只给有准备的人,机遇也只给有准备的地区。国家“一带一路”大战略实施,郑州顺理成章地成为“一带一路”的物流枢纽,成为我国对外开放的重要门户;郑汴洛也联手成为“一带一路”的核心腹地。

如果历届省委安于困守大陆腹地,没有在2007年就提出航空优先战略;如果没有一任接着一任干,没有将航空战略,扩展到陆路和网络,河南是不可能抓住“一带一路”这个大机遇的。


邓小平曾多次论述“抓住机遇”的重要性。省委提前布局抓住了机遇,但是,不等于全省各地都抓住了机遇。率先抓住机遇的,是西欧的货运公司,美国的苹果、微软,还有阿里巴巴、京东,他们先后进驻了郑州航空港区;是长三角以及东亚国家和地区的城市,他们纷纷前来搭乘郑欧班列。

这里要问的是,我省一百多个市县,有多少家乘上了货机、挤上了班列?有多少地方的领导者,认识到这是产业升级,产品产能走出去的大好机遇?


明年元月,河南自贸区正式挂牌;再过三年,郑州将成为全球唯一的米字形高铁交汇点。又有多少个市县,正在潜心研究如何“借东风”?


过去,走出去要通过沿海门户。现在,门户就在身边。今天,哪个地方抓住机遇,主动融入“陆海内外联动、东西双向开放”大局,哪个地方就能领风气之先。当多数市县搭上开放的时代快车,迈向经济强市、强县时,省十次党代会提出的经济强省目标,还会远吗?


来源 |河南广电全媒体 河南新闻联播 |

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