易车网:每天进步一点点 抢先测试哈弗F5

肇庆哈弗SUV2021-11-21 15:37:06

“每天进步一点点”是长城汽车的企业理念,他们也确实将理念落实到了实际的产品中。哈弗F系是长城推出的新车系,目标更年轻的90后消费群体。作为F系首款产品的F5可能和乍一看来和哈弗其他的产品差别不大,但它的提升变化是需要你来细细体会的。

  在我们昨天的抢先实拍中已经详细介绍了F5的静态表现和特点,今天我们要对其进行动态的驾驶体验和测试。(注:此次测试车型为试装版,性能表现并不能完全代表最终的量产版本) 


  动态驾驶感受

  厂家宣称针对F5更年轻化的定位,对其发动机、变速箱的硬件和软件方面均进行了升级调校,这是我们要重点体验的方面。


  此次针对F5的升级,包括发动机ECU和变速箱TCU,使得油门响应速度和换挡灵敏程度均有所提升。硬件方面,针对缸体、缸盖等部位也更换了更轻的材料。虽然整体提升比较细微,但经过实际体验还是能感到一定变化的。





  经过简单的绕桩测试和在封闭厂区内道路的驾驶,F5给人的感觉比之前同级别的其他“兄弟”们开起来都要更加顺手,当然在开放道路下面对更复杂交通环境时的感受还有待日后体验。

  0-100km/h加速测试


  最终在当天的气候条件下(温度、湿度较高),哈弗F5取得了10秒整的0-100km/h加速成绩,在同级车型中可以算是可圈可点了。

  100-0km/h制动测试

  在100-0km/h制动测试中,哈弗F5做出了比较令人满意的成绩,38.6米比我们之前测试过的VV5、H6等车型都要出色。

  隔音降噪十分出色

  我们还对哈弗F5的噪音方面进行了测试,其成绩十分出乎意料,除了怠速静止噪音稍高外,其在各个速度的匀速状态下的噪音水平均能达到较好—优秀级别。

  不过最后还是要提醒各位:测试车型为试装车,以上各项成绩仅供参考。

  全文总结

  从驾驶感受以及测试成绩看来,我们可以体会到F5为了90后消费群体而做出的提升和改变,尽管这些改变可能很微弱,但整车的驾驶感受还是在稳中提升的,进步是不能否认的,只要每天都能进步,那从量变到质变还是指日可待的。


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