一位北京网约车司机的选择

的士爱心港2022-08-20 08:54:56

他是神州专车(下称“神州”)的一名加盟司机,自己有车,同时,兼跑着滴滴快车(下称“滴滴”),也是美团打车(下称“美团”)北京地区前一万名司机报名者。兼顾着神州与滴滴平台,是张达明现在的生活。

“神州客单价更高,以企业客户为主,乘客素质总体好一些,但抽成也高(30%左右),主要还是跑神州,偶尔兼顾滴滴,不仅快车,也跑顺风车。”他表示。


张达明算是网约车司机里面的“中上阶级”,拥有一辆保养得体的B级轿车,北京牌照。“幸好赶在限号前买了车,这样一来,算加盟司机,在神州也比较自由。”他如此感慨。


张达明的自感幸运是有道理的,不少在京网约车司机靠着租车工作,每月租金在4000上下浮动,而他,则走着“高端”路线,跑神州与滴滴“优享”快车。


神州对司机及车况要求很高,也有统一配置,由此,成了其与滴滴等平台的显著区别。“像我们就可以自由出入机场、火车站等场合,一般滴滴司机就不敢,,我们的卫生纸盒、雨伞等,都是专属。”张达明说。他还认为,相对滴滴,神州确实更规范,给他买了五险一金,算是员工,但比较自由。“基本没有其他管理。”



兼顾滴滴

张达明对在神州的工作生涯,还算满意,但依旧跑上了滴滴。


钱是最主要因素,神州客单价更高,滴滴客人更多。他说,神州收费高出滴滴一倍,但抽佣也高(30%左右),“一般往返机场,就用神州,在相对偏避地区,选择滴滴,两者占总收入基本持平。”


神州官网显示,起步型公务轿车起租价为15元,此后,按照0.5元 / 分钟 + 2.8元 / 公里计价。滴滴出行APP显示,在工作日,滴滴快车最低消费为13元,里程费为 1.6元 / 公里,时常费为0.5元 / 分钟(0:00-6:00为1元 / 分钟、06:00—10:00为0.8元 / 分钟、17:00—21:00为0.8元 / 分钟、21:00—00:00为1元 / 分钟)。


“一个手机基本搞定两个平台,但神州不能退单,所以,一般还是选择单家上线。”张达明道。


值得一提的是,平台也改变着张达明的作息。他一般早上6点开始工作,晚上10点左右收工,背后是平台的“高峰补贴”(早高峰、晚高峰、夜高峰)。

来源:搜狐科技



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